Witaj na naszym forum!

Tutaj możesz sprawdzać opinie o kontrahentach, wymieniać się wiedzą i doświadczeniem i odbywać ciekawe dyskusje z ludźmi z branży transportowej. Aby móc dodawać wątki i komentarze i mieć pełen dostęp do wszystkich działów forum, zaloguj się na TransPlace.

Trasnsplace.eu
Wróć

Nie ma jeszcze postów w tym temacie.

A. Z. Axelbaz
17:50 06.06.2005
czy jest gdzieś w przepisach napisane,że samochód MUSI KONIECZNIE wyrysować pauzę weekendową na bazie??????
M. S. Usługi Transportowe Mariusz Szewczyk
9:45 07.06.2005
Pani Agnieszko nie koniecznie, na bazie 48 godzin, ale jesli jest w terenie to moze skrucic do 36 godzin, z tym ze czas pracy z dwóch tygodni nie moze przekroczyc 90 gozdzin pracy kierowcy, i cos słyszałem o zóltych tarczkach na czas weekendu, ponoc lubią sie przyczepic do tego, niech kierowcy na czas weekendu w tacho wkładają zółte tarczki bo zwykłe nie sa honorowane przez niekturych funkcjonarjuszy w kraju jak i zagranicą.
J. K. Euro-Trans J. Krakowczyk P. Salamon s.j.
14:15 07.06.2005
żółtych nie wkłada się do tacho tylko wypisuje i już, a jeżeli chodzi o samochód to nietyczą się go żadne pauzy i teoretycznie mógłby jeżdzić zatrzymując się tylko na wymiane kierwców
Z. Z. Zakład Transportowo-Naprawczy Zdzisław Zapadka
15:58 16.06.2005
Jest przepis,że pracodawca musi udokumentować kazdy dzień pracy kierowcy. Dlatego wypisuje się żółte tarczki na czas nie wykonywania prowadzenia pojazdu. Nie można łączyć kierowcę z pojazdem. Tarczki idą z kierowcą , anie z samochodem.
W. N. FHU Nowak Waldemar
13:49 17.06.2005
samochód to zupelnie inna beczka niz kierowca , dysponujemy nim jak chcemy a rozliczmy z czasu pracy i odpoczynku kierowce , przeciez w wewekend mozemy nie marnowac czasu i wsadzic kierowce niedzielnego :-)
R. P. Frachter-Logistic s.c. Joanna Mariańczyk-Przybysz, Damian Przybysz
14:07 17.06.2005
potwierdzam , moich przedmówców odp. prawdziwe
A. Z. Axelbaz
14:13 17.06.2005
rozumiem ale mi chodzi konktrtnie i tylko o to czy jest jakiś przepis,że kierowca musi być co 2 tygodnie w domu????????
R. Z. RZT Transport Ryszard Ziemna
19:15 17.06.2005
cytat z Konwencji AETR: "....W ciągu każdego tygodnia, jeden z okresów odpoczynku, o którym mowa w paragrafach 1 i 2 jest przedłużony, jako odpoczynek tygodniowy, do łącznej długości czterdziestu pięciu kolejnych godzin. Ten okres odpoczynku może być skrócony do minimum trzydziestu sześciu kolejnych godzin, jeśli jest spędzany w miejscu - normalnej bazie pojazdu lub bazie kierowcy lub do minimum dwudziestu czterech kolejnych godzin, jeśli jest spędzany gdzie indziej. Każde skrócenie jest kompensowane przez równoważny odpoczynek wzięty en bloc przed końcem trzeciego tygodnia, następującego po tygodniu, o którym mowa.
Tygodniowy okres odpoczynku, który rozpoczyna się w jednym tygodniu i przedłuża się na następny tydzień może być dołączony do któregokolwiek z tych tygodni. " koniec cytatu. Wg mnie po pierwsze istotne jest pojęcie "dom" - patrz wytłuszczony druk, po drugie - z tekstu podkreślonego wynika, że po dwóch, a przed końcem trzeciego tygodnia czyli "siłą rzeczy" będzie w "domu" [ale niekoniecznie w domu , miejsce garażowania i zamieszkania to nie musi być to samo]

Edytowano 17.6.2005 o godzinie 22:47:09 przez Ryszard Ziemba
M. Z. Transport Międzynarodowy i Spedycja Temperi Jan Kusiek
16:59 03.08.2005
Czy żółta tarczka wypisana przez firmę jest wytarczającym dokumetnem potwierdzającym odpoczynek?
R. Z. RZT Transport Ryszard Ziemna
19:01 06.11.2005
Czy żółta tarczka wypisana przez firmę jest wytarczającym dokumetnem potwierdzającym odpoczynek?

tak, to jest dobre potwierdzenie
A. W. FTH Tahpol s.c.
12:57 18.01.2008
czy można długą pazue weekendowa przerwać np. wjazdem na pociąg?