Witaj na naszym forum!

Tutaj możesz sprawdzać opinie o kontrahentach, wymieniać się wiedzą i doświadczeniem i odbywać ciekawe dyskusje z ludźmi z branży transportowej. Aby móc dodawać wątki i komentarze i mieć pełen dostęp do wszystkich działów forum, zaloguj się na TransPlace.

Trasnsplace.eu
Wróć
Temat: Witam! Naczepa Mega - definicja!!!!!

Nie ma jeszcze postów w tym temacie.

M. I. FW Iltrans Jan Ilnicki
8:32 19.12.2007
WITAM! PROSZĘ O ODPOWIEDZ CZY NACZEPA MEGA Z RACJI NAZWY POWINNA MIEĆ 2,96 - 3 m WYSOKOŚCI WEWNĄTRZ NACZEPY? GDYŻ JEDEN Z PRZEWOŹNIKÓW, KTÓREMU WYSŁAŁEM ZLECENIE Z ADNOTACJĄ, ŻE NA ZAŁADUNKU MA SIĘ PODSTAWIĆ NACZEPA MEGA WYSYŁA NACZEPĘ O WYS WEWN. 2,85m I TWIERDZIE, ŻE JEST TO MEGA. PROSZĘ O ODPOWIEDZ. POZDRAWIAM. MARCIN
T. M. Tamix Tadeusz Marcinkowski
8:53 19.12.2007
Definicji nie znam, ale można kupić standardową naczepę z wys. 2,83 więc 2,85 to na megę trochę za mało, moim zdaniem jak ma minimum 2,95 to można mówić że to mega.
M. B. PHU Budmark Józef Budzik
9:33 19.12.2007
Dobrym sposobem na takie przypadki może być dokładne określenie wymiarów a w szczególności wysokości ładunku - np 3 metry, wtedy przewoźnik wie dokładnie czego się spodziewać i nie liczy na "a może się uda jakoś upchać".
M. H. Matklaud Rafał Hałeła
10:14 19.12.2007
tak m. Bogiem a prawdą przyjmuje się że standart to 2.65-2.70 od 2.85 wewnątrz już w specyfikacjach techn. naczep mówi się o MEGACH... zatem trzeba określać najlepiej wymaganą przez siebie wyskokość w zleceniu
E. S. Międzynarodowy Transport Drogowy Szewczyk Eugeniusz
12:52 19.12.2007
Dobrym sposobem na takie przypadki może być dokładne określenie wymiarów a w szczególności wysokości ładunku - np 3 metry, wtedy przewoźnik wie dokładnie czego się spodziewać i nie liczy na "a może się uda jakoś upchać".

I na tym zacząć , oraz poprzestać.
K. P. Cumara Sp. z o.o.
14:04 19.12.2007
Panie Marcinie, mega z założenia jest na "małych" kołach i stąd jest dalej kwestia dokładnej wysokości. dlatego jak już koledzy (oraz koleżanka oczywiście) powyżej napisali, trzeba określać o jaką wysokość dokładnie chodzi. w tym wypadku, jeżeli takowej Pan w zleceniu dokładnie nie określił Pański przewoźnik miał rację.

Edytowano 19.12.2007 o godzinie 14:07:29 przez Katarzyna Pietruszkiewicz
A. M. Handel Owocami i Warzywami Edyta Miszkiel
13:38 21.12.2007
z megą to tak jak z chlebakiem w wojsku ,jak sama nazwa mówi służy do noszenia granatów!!!! A powaznie Mega czyli cos dużego czyli 13.6X2.48X2.95= +/- 100m3

Edytowano 18.8.2009 o godzinie 13:30:30 przez Andrzej Miszkiel
E. S. Międzynarodowy Transport Drogowy Szewczyk Eugeniusz
13:48 21.12.2007
z megą to tak jak z chlebakiem w wojsku ,jak sama nazwa mówi służy do noszenia granatów!!!! A powarznie Mega czyli cos dużego czyli 13.6X2.48X2.95= +/- 100m3

Ten +/- czasem może być istotny. Dlatego podpisuję się pod głosami o definiowaniu do centymetra wręcz oczekiwanej wysokości. ZAŁADUNKOWEJ. Bo nierzadko to,że wewnątrz, pod stelażem jest te 2,95 niewiele daje , bo w drzwiach jest n.p. 2,85-2,90 i załadunek jest mało możliwy.A tym bardziej z boku, jeśli nie ma możliwości podniesienia dachu.
M. B. PHU Budmark Józef Budzik
14:41 21.12.2007
Najbardziej rozbrajają mnie sytuacje gdy pytam kogoś "jaki to jest towar?" i dostaję odpowiedź "neutralny". Po co komu wymiary i ciężar? To przecież jest nieważne ;)
J. S. TT Janusz Orłowski
22:12 21.12.2007
Mega to 3m z podoszonym dachem aby mozna w bocznym swietle zaladowac 3m.Posiadanie Megi h=3m bez podnoszonego dachu skutkuje boczna wysokoscia zaladumkowa h=3m - wysokosc bocznego profila dachu = przy wiekszosci obecnych nowych naczep (18cm) 2.82m.
G. S. Imperial-Trans Paweł Cywiński
23:08 21.12.2007
Mega to 3m z podoszonym dachem aby mozna w bocznym swietle zaladowac 3m.Posiadanie Megi h=3m bez podnoszonego dachu skutkuje boczna wysokoscia zaladumkowa h=3m - wysokosc bocznego profila dachu = przy wiekszosci obecnych nowych naczep (18cm) 2.82m

Wg mnie i zapewne wiekszosci transportowcow "Mega " to naczepa o wysokosci 2.95- 3 m . Jednakze specjalisci d/s sprzedazy naczep twierda ze "mega to naczepa , ktora ma nizej siodlo niz standardowa naczeoa, o ile dobrze pamietam , na wys 90 cm. Tak wiec nie ma znaaczenia jaka ma wysokosci ,a na jakiej wysokosci jest siodlo. i tu powstaje paradoks, poniewaz wg definicji tych specjalistow , mozemy o naczepie o wys np 2,5 , mowic "mega". Niezłe
E. S. Międzynarodowy Transport Drogowy Szewczyk Eugeniusz
23:40 21.12.2007
Mega to 3m z podoszonym dachem aby mozna w bocznym swietle zaladowac 3m.Posiadanie Megi h=3m bez podnoszonego dachu skutkuje boczna wysokoscia zaladumkowa h=3m - wysokosc bocznego profila dachu = przy wiekszosci obecnych nowych naczep (18cm) 2.82m

Wg mnie i zapewne wiekszosci transportowcow "Mega " to naczepa o wysokosci 2.95- 3 m . Jednakze specjalisci d/s sprzedazy naczep twierda ze "mega to naczepa , ktora ma nizej siodlo niz standardowa naczeoa, o ile dobrze pamietam , na wys 90 cm. Tak wiec nie ma znaaczenia jaka ma wysokosci ,a na jakiej wysokosci jest siodlo. i tu powstaje paradoks, poniewaz wg definicji tych specjalistow , mozemy o naczepie o wys np 2,5 , mowic "mega". Niezłe

Nie do końca tak.. Bo gdy od dopuszczalnej wysokości 4 metry odejmiemy owe 0,9 m. to nam wyjdzie 3,10. Od tego "grubość" podłogi na siodle, oraz grubość stelaża podtrzymującego plandekę, (no i grubość samej plandeki też się powinno :-) ), to wyjdzie nam ok. 2,90 - 3,00 wysokości wewnętrznej.
A. M. Handel Owocami i Warzywami Edyta Miszkiel
17:07 22.12.2007
z megą to tak jak z chlebakiem w wojsku ,jak sama nazwa mówi służy do noszenia granatów!!!! A powarznie Mega czyli cos dużego czyli 13.6X2.48X2.95= +/- 100m3

Ten +/- czasem może być istotny. Dlatego podpisuję się pod głosami o definiowaniu do centymetra wręcz oczekiwanej wysokości. ZAŁADUNKOWEJ. Bo nierzadko to,że wewnątrz, pod stelażem jest te 2,95 niewiele daje , bo w drzwiach jest n.p. 2,85-2,90 i załadunek jest mało możliwy.A tym bardziej z boku, jeśli nie ma możliwości podniesienia dachu.

ten +/- jest istotny co do tolerancji 1m3 MEGA to od 99+do 100m3 i nie ma znaczenia czy ma podnoszony dach do załadynku czy nie, wysokie czy niskie siodło chodzi o kubature !!!!!!!!!! biorąc pod uwage kodeks co do wymiarów zewnętrznych aby nie przekroczyc gabarytów tak musi byc
E. S. Międzynarodowy Transport Drogowy Szewczyk Eugeniusz
20:01 22.12.2007
z megą to tak jak z chlebakiem w wojsku ,jak sama nazwa mówi służy do noszenia granatów!!!! A powarznie Mega czyli cos dużego czyli 13.6X2.48X2.95= +/- 100m3

Ten +/- czasem może być istotny. Dlatego podpisuję się pod głosami o definiowaniu do centymetra wręcz oczekiwanej wysokości. ZAŁADUNKOWEJ. Bo nierzadko to,że wewnątrz, pod stelażem jest te 2,95 niewiele daje , bo w drzwiach jest n.p. 2,85-2,90 i załadunek jest mało możliwy.A tym bardziej z boku, jeśli nie ma możliwości podniesienia dachu.

ten +/- jest istotny co do tolerancji 1m3 MEGA to od 99+do 100m3 i nie ma znaczenia czy ma podnoszony dach do załadynku czy nie, wysokie czy niskie siodło chodzi o kubature !!!!!!!!!! biorąc pod uwage kodeks co do wymiarów zewnętrznych aby nie przekroczyc gabarytów tak musi byc

Tylko co mi z kubatury, jesli przez drzwi lub z boku mogę załadować 2,8 wysokości? Dach podnoszony jest bardzo istotny.Przekonałem się o tym niejednokrotnie.Choćby, gdy woziliśmy z Anglii koparko-ladowarki.Bez podniesienia dachu nierealne było wjechanie nią. Także, gdy jest komieczność załadowania z boku konstrukcji wys. rzędu 2,95. Czy choćby paczek rur plastykowych.
O tego typu mogących wystąpić problemach musi pamiętać myślący spedytor.A nie sugerować się wylącznie kubaturą podzieloną przez sume objętościi przesyłek.
A. M. Handel Owocami i Warzywami Edyta Miszkiel
15:49 23.12.2007
Ten +/- czasem może być istotny. Dlatego podpisuję się pod głosami o definiowaniu do centymetra wręcz oczekiwanej wysokości. ZAŁADUNKOWEJ. Bo nierzadko to,że wewnątrz, pod stelażem jest te 2,95 niewiele daje , bo w drzwiach jest n.p. 2,85-2,90 i załadunek jest mało możliwy.A tym bardziej z boku, jeśli nie ma możliwości podniesienia dachu.

ten +/- jest istotny co do tolerancji 1m3 MEGA to od 99+do 100m3 i nie ma znaczenia czy ma podnoszony dach do załadynku czy nie, wysokie czy niskie siodło chodzi o kubature !!!!!!!!!! biorąc pod uwage kodeks co do wymiarów zewnętrznych aby nie przekroczyc gabarytów tak musi byc

Tylko co mi z kubatury, jesli przez drzwi lub z boku mogę załadować 2,8 wysokości? Dach podnoszony jest bardzo istotny.Przekonałem się o tym niejednokrotnie.Choćby, gdy woziliśmy z Anglii koparko-ladowarki.Bez podniesienia dachu nierealne było wjechanie nią. Także, gdy jest komieczność załadowania z boku konstrukcji wys. rzędu 2,95. Czy choćby paczek rur plastykowych.
O tego typu mogących wystąpić problemach musi pamiętać myślący spedytor.A nie sugerować się wylącznie kubaturą podzieloną przez sume objętościi przesyłek.

nie ma meg których nie można załadowac od tyłu na pełną wysokosc nie produkuje sie takich od xxxxx lat podnoszony dach do załadunku czy tez do 3.05 jest dotatkowym wyposażeniem podobnie jak obcją są burty firana drzwi nie mówimy o wypos. dodatowym a standartowej medze jesli od tyłu nie można załadowac jej do pełnej wysokosci 2.95/3m nie spełnia definicji mega

Edytowano 23.12.2007 o godzinie 15:56:37 przez Andrzej Miszkiel
E. S. Międzynarodowy Transport Drogowy Szewczyk Eugeniusz
19:56 23.12.2007
Nie ma o co kruszyć kopii. Nie potrzeba także przekonywać, że gdy towar jest obliczony na 2,98 m. , a przez drzwi przechodzi 2,95 ,bo rama nad nimi jest grubsza niż elementy stelaża , to załadunek jest nierealny. Mam megi i wiem, jak czasem dosłownie centymetry odgrywają rolę.Właśnie przy ładunkach objętościowych.A podnoszony dach , to sprawa właściwie niezbędna.
A. M. Handel Owocami i Warzywami Edyta Miszkiel
13:31 18.08.2009
z megą to tak jak z chlebakiem w wojsku ,jak sama nazwa mówi służy do noszenia granatów!!!! A powaznie Mega czyli cos dużego czyli 13.6X2.48X2.95= +/- 100m3

Ten +/- czasem może być istotny. Dlatego podpisuję się pod głosami o definiowaniu do centymetra wręcz oczekiwanej wysokości. ZAŁADUNKOWEJ. Bo nierzadko to,że wewnątrz, pod stelażem jest te 2,95 niewiele daje , bo w drzwiach jest n.p. 2,85-2,90 i załadunek jest mało możliwy.A tym bardziej z boku, jeśli nie ma możliwości podniesienia dachu.
J. J. R.N. Renata Nosarzewska
15:21 18.08.2009
Mega to 3m z podoszonym dachem aby mozna w bocznym swietle zaladowac 3m.Posiadanie Megi h=3m bez podnoszonego dachu skutkuje boczna wysokoscia zaladumkowa h=3m - wysokosc bocznego profila dachu = przy wiekszosci obecnych nowych naczep (18cm) 2.82m.

Dla mnie to wlasnie jest MEGA - no czasem moze 2.95m.
Mialam ladunki ( zalad tylem) o wysokosci czasem rzedu 2.96m tylmo mega podnoszona mogla to zaladowac. Dla mnie naczepa o wysokosci 2.85 m to wysoko standard
P. G. Usługi Transportowe Grelich Paweł Grelich
16:08 18.08.2009
Mega to 3m z podoszonym dachem aby mozna w bocznym swietle zaladowac 3m.Posiadanie Megi h=3m bez podnoszonego dachu skutkuje boczna wysokoscia zaladumkowa h=3m - wysokosc bocznego profila dachu = przy wiekszosci obecnych nowych naczep (18cm) 2.82m.

Dla mnie to wlasnie jest MEGA - no czasem moze 2.95m.
Mialam ladunki ( zalad tylem) o wysokosci czasem rzedu 2.96m tylmo mega podnoszona mogla to zaladowac. Dla mnie naczepa o wysokosci 2.85 m to wysoko standard

Dokładnie. Mega dla mnie 3mh tak aby weszły 3 giterboxy metrowe na siebie, i mozna je załadować z tyłu lub boku, zatem obowiazkowo podnoszony dach.
P. J. Speed s.c. Sławomir Podgórski Adam Kreft
10:33 19.08.2009
dla mnie mega to naczepa która może pomieścić towar o wy 3m - unoszony dach do 3,15 przy załadunku i tylko takie naczepy nazywamy w firmie megami, reszta to nie mega ;)
M. C. FHU Chudzik Janusz Chudzik
16:18 17.07.2012
Jak juz mowiny o megach to... moze podpwie mi ktos w czym jest problem. man tgx 18.440 wysokosc jezdna siodła 95cm, naczepa mega w srodku 3h w srodku., Problem jest taki ze wysokosc zestawu 415 cm, z czego tolerancja do 405 cm powyzej to juz mandaty tylko.
K. O. ACP Global Forwarding Sp. Z o.o.
16:33 17.07.2012
moze sie naraze ale przez 15 lat mojej pracy W TSL auto co to moze ładowac wys 3m to była Mega a auto 2,95 to zwykła naczepa o wys 2,95m i tyle
dla mnie mega co to nie ma 3m to nie Mega, ale może to ja błądzę sam juz nie wiem;-) wiec zgodze sie z Panem Piotrem Jankowskim w pełni

Pozdr
M. T. Lit Logistic Information Transporte Polska Sp. z o.o.
16:50 17.07.2012
my znowu mowimy na auta 2,95~ "mega wyj....ny standart" :)

ale nie offtopujac: mega = 3m wysoksoci wewnetrznej
M. W. Art-Pol-Bis A Szmigielski i Wspólnicy s.j.
17:42 17.07.2012
Mega- ta na którą mozna załadować na wysokość 3 gitterboxy. Proszę nie pytać o wymiary gitterboxów- to tak jak z paletą EUR.
P. J. Speed s.c. Sławomir Podgórski Adam Kreft
11:54 30.08.2013
A my teraz kupujemy tylka Variosy Schmitz'a. Podpinamy zarówno pod ciągniki low deck, jak i normale. Wysokość regulowana od 2,8 po 2,98. Nie ma nic lepszego w tej chwili na rynku. Uniwersalne narzędzie. Polecam Wszystkim.