Witaj na naszym forum!

Tutaj możesz sprawdzać opinie o kontrahentach, wymieniać się wiedzą i doświadczeniem i odbywać ciekawe dyskusje z ludźmi z branży transportowej. Aby móc dodawać wątki i komentarze i mieć pełen dostęp do wszystkich działów forum, zaloguj się na TransPlace.

Trasnsplace.eu
Wróć
Temat: szwajcaria ZA wysokie auto POMOCY!!!!!!

Nie ma jeszcze postów w tym temacie.

G. T. Tomek-Trans Tomczyk Grzegorz Usługi Transportowe
20:56 07.05.2010
NIE POMOGĘ ALE POZWOLĘ SOBIE NA SUGESTIĘ I TROCHE OPTYNIZMU.,/?-ALE SZWAJCARIA NIE JEST W UNI,PRZYKRO O TYM CZYTAC I SŁYSZEĆ .,ALE, I TO JEST TYLKO I WYŁĄCZNIE MOJA OPINIA (PROSZĘ TEGO NIE TRAKTOWAĆ JAKO BYM SIĘ Z TEGO BAWIŁ).CZY NIE JEST TO LOGICZNE ZE STRONY TEGO KRAJU .JA NAPRAWDĘ MYŚLĘ ŻE W SWOJM DOMU PANEM JEST TYLKO I WYŁĄCZNIE GOSPODAŻ .,I CO PANI ,PANU DAŁA TA" UNIA" (TO WSZYSTKO SIĘ SYPIE).MAM NADZIEJE ŻE PODOŁA PANI TEJ SYTUŁACJI .,POZDRO DLA PAŃSTWA I KIEROWCY .,?
A. T. ZUH Mastrans Sp. z o.o.
19:58 07.05.2010
WITAM moze miał ktos podobną sytuacj do naszej i wie jak wybrnąc,a wiec załadowalismy autko na szwajcarie plandekę MEGE ,kierowca dojechał do granicy z towarem a na przejsci granicznym jakis pacan bo nie mozna inaczej powiedziec ,oznajmił nam ze autko jest o 7 cm za wysokie ,ponadto stoi tam kilka polskich aut któe równiez są o pare cm za wysokie ,robilsmy juz naprawde wszytko ,kazałam kierowcy jechac na inne przejscie ale zabrali mu dokumenty i lipa ,nasz zleceniodawca szwajcar móiwł ze tak czasami jest ,oczywiscie jak ładowali autko w belgi nikt nie powiedział ze auto za wysokie nasz zleceniodawca wiedział ze jest to mega i zastrzezen nie zgłaszał dopiero teraz .NA KONIEC POWIEDZIAŁ MI ZE MAM sciągnąc swoje drugie autko niskie i przeładowac towar jego to nie interesuje jak ,jezdziłam na szwajcarie juz wiele razy ale takiego hitu jeszcze nie miałam ,byłabym bardzo wdzieczna za wszelkie wskazówki i pomoc
A. T. ZUH Mastrans Sp. z o.o.
21:17 07.05.2010
Zaks Transport i Spedycja Anna Kuziomka-Szczurek bardzo dziekuje przesympatycznemu panu z tej firmy ,PAN WYTŁUMACZYŁ mi co mozemy zrobic w tej sytuacji ,naprawde nie spotkałam sie dawno z taką pomoca i zyczliwoscią mimo iz jest piątek wieczór ,BARDZO BARDZO DZIEKUJE
napisze jak cała sytuacja sie skonczyła
K. M. Express Logistic Katarzyna Mroczyk
21:20 07.05.2010
koniecznie sie prosze podzielic informacjami
G. T. Tomek-Trans Tomczyk Grzegorz Usługi Transportowe
21:44 07.05.2010
Zaks Transport i Spedycja Anna Kuziomka-Szczurek bardzo dziekuje przesympatycznemu panu z tej firmy ,PAN WYTŁUMACZYŁ mi co mozemy zrobic w tej sytuacji ,naprawde nie spotkałam sie dawno z taką pomoca i zyczliwoscią mimo iz jest piątek wieczór ,BARDZO BARDZO DZIEKUJE
napisze jak cała sytuacja sie skonczyła

A JEDNAK ,TEZ Z CHĘCIA PRZECZYTAM (JAK TO SIE SKOŃCZYŁO ).POZDRO ,NARKA.,?
E. S. Międzynarodowy Transport Drogowy Szewczyk Eugeniusz
22:03 07.05.2010
NIE POMOGĘ ALE POZWOLĘ SOBIE NA SUGESTIĘ I TROCHE OPTYNIZMU.,/?-ALE SZWAJCARIA NIE JEST W UNI,PRZYKRO O TYM CZYTAC I SŁYSZEĆ .,ALE, I TO JEST TYLKO I WYŁĄCZNIE MOJA OPINIA (PROSZĘ TEGO NIE TRAKTOWAĆ JAKO BYM SIĘ Z TEGO BAWIŁ).CZY NIE JEST TO LOGICZNE ZE STRONY TEGO KRAJU .JA NAPRAWDĘ MYŚLĘ ŻE W SWOJM DOMU PANEM JEST TYLKO I WYŁĄCZNIE GOSPODAŻ .,I CO PANI ,PANU DAŁA TA" UNIA" (TO WSZYSTKO SIĘ SYPIE).MAM NADZIEJE ŻE PODOŁA PANI TEJ SYTUŁACJI .,POZDRO DLA PAŃSTWA I KIEROWCY .,?

Jakoś nie mogę wydedukować co ma przynależność-lub nie- do Unii, do egzekwowania obowiązujących w danym kraju (tu nie tylko w tym kraju, bo w bardzo wielu) przepisów.
P. G. Usługi Transportowe Grelich Paweł Grelich
3:19 09.05.2010
Próbowaliście dach obniżyć? Wiem że naczepy Krone mają kilka wysokości dachu, na najnizszym powinno być koło 4m.
M. M. FHU Transspeed Marek Majewski
7:51 09.05.2010
Pozwole sie wypowiedziec w temacie. W zwiazku iż Szwajcaria to moj najgorszy kraj po którym jezdzimy to zdarza mi sie jezdzic po nim dość czesto. Ja jeżdze tylko małymi plandekami do 1,5. ale problemy sa zawsze. czasem z naszej winy a czesto nie. kierowca zna perfekt niemiecki wiec nie raz sie ykłuci ale czasem bez skutku. przewaznie zawsze wracamy z mandatem, bo to np zle zaparkował auto podczas kontroli (a sami nas kieruja zeby tam stanac) to przeładowane auto ( mimo iz w papierach mamy 1,3 ze wieziemy) długo by pisac. a działamy dopiero od poł roku. Co do Pani to moge tylko trzymac kciuki i mieć nadzieje ze sytuacja sie rozwiaże błyskawicznie i bardzo pozytywnie. prosze nas informowac
B. M. Makieła Robert
9:44 09.05.2010
Tak bardzo proszę o info jak sie zakończyła ta sprawa. Jutro ładuje na Szwajcarii ( autko do 3,5 t ) ładunuek ma 500kg. To nasza druga trasa do Szwajcarii, po tym co pisze Pan Marek to chyba ostatnia , do tej pory bez mandatów. zobaczymy teraz jak będzie wyglądał powrót.
Pozdrawiam.
A. T. ZUH Mastrans Sp. z o.o.
19:10 09.05.2010
chciałabym Państwu bardzo podziekowac za pomoc ,zaraz napisze jak sprawa sie rozwiązała ,cały piątek nerwy stresy ,cały dzien stania na granicy, NASZ KIEROWCA DACH OBNIZYŁ , ale celnik na granicy w piątek stwierdził ot tak ze nasz kierowca nie przejedzie bo cos jest zle wypoziomowane ,kiedy rano w sobote owego celnika nie było a była jakas babeczka nasz kierowca poszedł do niej ta go zmierzyła i powiedziała ze jest dobrze kazałą przjechac.Stracilismy cały piątek ,od godz 9 rano.Powiem Państwu szczerze ze to był juz nasz ostatni transport do tego kraju ,strata czasu i nerwów.
JESZCZE RAZ BARDZO DZIEKUJE PAŃSTWU ZA POMOC
POZDRAWIAM
P. S. Al-Tras Szymańska Alina
21:51 09.05.2010
chciałabym Państwu bardzo podziekowac za pomoc ,zaraz napisze jak sprawa sie rozwiązała ,cały piątek nerwy stresy ,cały dzien stania na granicy, NASZ KIEROWCA DACH OBNIZYŁ , ale celnik na granicy w piątek stwierdził ot tak ze nasz kierowca nie przejedzie bo cos jest zle wypoziomowane ,kiedy rano w sobote owego celnika nie było a była jakas babeczka nasz kierowca poszedł do niej ta go zmierzyła i powiedziała ze jest dobrze kazałą przjechac.Stracilismy cały piątek ,od godz 9 rano.Powiem Państwu szczerze ze to był juz nasz ostatni transport do tego kraju ,strata czasu i nerwów.
JESZCZE RAZ BARDZO DZIEKUJE PAŃSTWU ZA POMOC
POZDRAWIAM

pewni chodzilo mu o ecasa, pewnie byl za wysoki na siodle. wprawny kierowca opuscilby auto na zaworze w kilka minut.
A. T. ZUH Mastrans Sp. z o.o.
22:52 09.05.2010
widzi pan panie przemku nie tak do konca nasz kierowca pobnizał dach natychmiast jak celnik mu powiedział ze jest za wysoki ,niestety kazał mu stac bo dalej mu cos nie grało kierowca juz bardzije obnizyc nie mógł ,nastepnego dnia rano przyszła babeczka i według niej było ok i po zmierzeniu wszytsko sie zgadzało ,
P. S. Al-Tras Szymańska Alina
11:33 10.05.2010
mnie nie chodzilo o dach pani Agato. zle mnie pani zrozumiala. skoro napisala pani ze celnik powiedzial "cos bylo zle wypoziomowane" zapewne chodziło o regulacje na ecasie. to ze kierowca opuscil dach moglo nic nie dac, w miejscu gdzie naczepa lezy na siodle mogl byc nadal za wysoki,
B. M. Makieła Robert
12:12 10.05.2010
Pani Agato bardzo się cieszę, że wszystko dobrze się skończyło. Widać, ze i w szwajcarii nie brakuje złośliwych ludzi, najgorsze jest to, ze przewoźnik jest wtedy bezradny.
Pozdrawiam.
P. T. PawTransPort Paweł Trębacz
13:49 10.05.2010
Tylko regulacja na zaworach w takiej sytuacji (ciągnik + naczepa). Tylko że kierowca musi wiedziec co to jest i jak działa
M. B. PHU Filip Transport Międzynarodowy Marcin Bejzemski
17:01 10.05.2010
Dobrze że kierowca obniżył dach ,ponieważ opuszczenie na zaworach na chwilę w Szwajcarii nic nie daje ponieważ oni na autostradach mają czujniki i tak by go zatrzymali
P. G. Usługi Transportowe Grelich Paweł Grelich
17:18 10.05.2010
Dobrze że kierowca obniżył dach ,ponieważ opuszczenie na zaworach na chwilę w Szwajcarii nic nie daje ponieważ oni na autostradach mają czujniki i tak by go zatrzymali

O kurcze to miałem szczęscie, koło stycznia mege puszczałem, na nowych oponach akurat, z dachem w środku 3m, to ponad 4.1 wychodzi. Widocznie wszędzie tych czujników nie mają. No a na granicy to jak co odbije któremu to świruje potem. Kiedyś w PL kierowca mówił ze ITD go złapało i też jakoś mieli wytyczne chyba mierzyć wysokość. Mówi podszedł zmierzył 4.13, wysoko, spóść Pan na poduszkach, spuścił kierowca 4.06, kazał mu spuscic az opona prawie tarła po naczepie wyszło 4.04cm. OK jechać. Aż się kierowca sam zdziwił.
P. T. PawTransPort Paweł Trębacz
8:28 11.05.2010
W nowych sprzętach najczęściej opuszczenie na poduszkach nic nie daje, bo po ruszeniu samoregulatory automatycznie poziomują poduszki.
E. S. Międzynarodowy Transport Drogowy Szewczyk Eugeniusz
9:38 11.05.2010
Pani Agato bardzo się cieszę, że wszystko dobrze się skończyło. Widać, ze i w szwajcarii nie brakuje złośliwych ludzi, najgorsze jest to, ze przewoźnik jest wtedy bezradny.
Pozdrawiam.

A mi się wydaje,że wykonywanie pracy polegającej m.in.na kontrolowaniu i egzekwowaniu obowiązujących przepisów nie dla wszystkich jest wyłącznie złośliwością.
B. M. Makieła Robert
9:47 11.05.2010
Pani Agato bardzo się cieszę, że wszystko dobrze się skończyło. Widać, ze i w szwajcarii nie brakuje złośliwych ludzi, najgorsze jest to, ze przewoźnik jest wtedy bezradny.
Pozdrawiam.

A mi się wydaje,że wykonywanie pracy polegającej m.in.na kontrolowaniu i egzekwowaniu obowiązujących przepisów nie dla wszystkich jest wyłącznie złośliwością.

Panie Eugeniuszu i tu się z Panem zgadzam, ale dlaczego jednej osobie nie pasowała ta wysokość, a na drugi dzień innej odpowiadała? Czy to nie jest złośliwość?
E. S. Międzynarodowy Transport Drogowy Szewczyk Eugeniusz
11:51 11.05.2010
Pani Agato bardzo się cieszę, że wszystko dobrze się skończyło. Widać, ze i w szwajcarii nie brakuje złośliwych ludzi, najgorsze jest to, ze przewoźnik jest wtedy bezradny.
Pozdrawiam.

A mi się wydaje,że wykonywanie pracy polegającej m.in.na kontrolowaniu i egzekwowaniu obowiązujących przepisów nie dla wszystkich jest wyłącznie złośliwością.

Panie Eugeniuszu i tu się z Panem zgadzam, ale dlaczego jednej osobie nie pasowała ta wysokość, a na drugi dzień innej odpowiadała? Czy to nie jest złośliwość?

Może nie tyle złośliwość pierwszej, co litość drugiej.A poza tym, cóż.. są formaliści i podchodzący do sprawy bardziej elastycznie.A'propos "elastycznie": mojemu kierowcy kiedyś w Polsce, we Wrocławiu, za czasów "przedunijnych" policjant zabrał dowód od ciągnika ciągnącego towar w tranzycie, na Karnecie TIR za ośmiocentymetrowe pęknięcie szyby w prawym dolnym rogu.Kierowca był na tyle "bystry", że mówiąc mi o tym użył słów "wczoraj po południu".Pojechałem natychmiast 200 km. na ul. (chyba) Hubską ,gdzie okazało się ,ze rano dowód wysłano do mojego wydz.komunikacji.Szef-sympatyczny zresztą i rzeczowy- owego policjanta kazał mi napisać skargę, która miała być podstawą pouczenia podwładnego,że powinien właśnie "bardziej elastycznie podchodzić do tego rodzaju spraw".
M. F. ZUH Mastrans Sp. z o.o.
19:40 11.05.2010
PANI beatko PEWNIE ZE to JEST ZŁOSLIWOSC BO CO INNEGO .zreszta my to mamy cos ostatnio pecha dzis nas dorawli bagi w austri i zapłacilismy 700 euro kary za to ,ze nikt nie przefaksował do go-boxa certyfikatu o normach spalania , certyfikat ten kierowca ma przy sobie do kontroli a go-box wykupuje ręcznie ,to jest dopiero złodziejstwo!!!!!!!mam nadzieje ze bedzie sie mozna od tego odwołąc ,bo to jest rozbój w biały dzien!!!!!
M. B. Łaźnia Trans Michał Bednarz
12:59 07.05.2014
Witam, jak na zlosc mam teraz ten sam problem, ktoś mogoby podpowiedziec jak wybrnac z tego? mam 4,13 m zmierzone przez nich, opuszczenie na poduchach nic nie daje

POMOCY!!!!
B. P. Altrans Transport Międzynardowy Spedycja Henryk Henzel
13:02 07.05.2014
Panie Michale, poczekać aż przyjdzie nowa zmiana, może puści (mi się udało 2 razy) lub spróbować na mniejszej granicy. Jak nic nie da to niestety - przeładunek towaru
K. P. Diesel Transport Sp. z o.o.
13:46 07.05.2014
Czy to był samochód z normą euro 5 albo wyżej? jesli tak to przy pierwszej rejestracji i pobraniu boxa kierowca dostaje wydruk gdzie i w jakim terminie wysłać certyfikat euro. Po tym terminie w systemie zmienia się na euro 3. Nie dopełniliscie obowiązku i tyle. Nie ma tu żadnej złosliwości.
PANI beatko PEWNIE ZE to JEST ZŁOSLIWOSC BO CO INNEGO .zreszta my to mamy cos ostatnio pecha dzis nas dorawli bagi w austri i zapłacilismy 700 euro kary za to ,ze nikt nie przefaksował do go-boxa certyfikatu o normach spalania , certyfikat ten kierowca ma przy sobie do kontroli a go-box wykupuje ręcznie ,to jest dopiero złodziejstwo!!!!!!!mam nadzieje ze bedzie sie mozna od tego odwołąc ,bo to jest rozbój w biały dzien!!!!!