Witaj na naszym forum!

Tutaj możesz sprawdzać opinie o kontrahentach, wymieniać się wiedzą i doświadczeniem i odbywać ciekawe dyskusje z ludźmi z branży transportowej. Aby móc dodawać wątki i komentarze i mieć pełen dostęp do wszystkich działów forum, zaloguj się na TransPlace.

Trasnsplace.eu
Wróć
Temat: Scania 124 2001R 470

Nie ma jeszcze postów w tym temacie.

M. I. Isański Mariusz
19:42 05.07.2007
Witam mam do kupienia taki model scani zwykła żędówka z podwujna turbina i skrzynia tip tronik jak ktos posiada takowa Scanie prosze o informacje jak ten samochód sie sprawuje ogólnie chodzi mi o skrzynie i spalanie jak sobie daje rade Pozdrawiam wszystkich
M. A. Ewa Hurt-Detal M.J. Antończyk s.j.
8:15 06.07.2007
mam scanie 124 420 z skrzynia opticruise to chyba coś podobnego moja to taki półautomat,mam ją od roku i co do skrzyni narazie niemam uwag ale jeżeli chodzi o spalanie to jest dosyć wysoki w granicach 40-42l pod wywrotem mam różne trasy i krótkie i dłuższe ale nigdy mi nie zeszła poniżej 39l prawdopodobnie jest to spowodowane tym że skrzynia jest półautomatyczna
T. U. FHU Sander Tomasz Urbaniak
8:41 06.07.2007
Scania to naprawdę dobry zakup. Mam ten model , tyle że znacznie młodszy. Spalanie (o ile kierowca podaje uczciwie) moze Pana bardzo przyjemnie zaskoczyć. Do skrzyni uwag też brak. Jedyne co , to dość szybko zużuwające sie klocki.
M. I. Isański Mariusz
13:36 06.07.2007
Witam mam do kupienia taki model scani zwykła żędówka z podwujna turbina i skrzynia tip tronik jak ktos posiada takowa Scanie prosze o informacje jak ten samochód sie sprawuje ogólnie chodzi mi o skrzynie i spalanie jak sobie daje rade Pozdrawiam wszystkich

Kolego to musisz duże ciężary wozić tą 420 chyba że Scania to paliwożerny samochód czy ktos jeszcze wypowie sie na temat chodzi mi o silnik 470 dzieki
M. K. Atut-Trans Joanna Kurowska
21:37 07.07.2007
witam , a co pwiecie o nowym DAFIE 105 460KM mam ochote kupić , jestem ciekawy jakie są opinie na temat tego aytka
M. G. Firma Handlowo-Usługowa Dangum Danuta Gil
12:50 08.07.2007
mam od kwietnia SCANIA 124L 470KM i pali mi ok 40/100 samochodzik z 2003r 480tys (sprawdzone w serwisie) wymiana jednego pompowtryskiwacza i wymiana uszczelek i regulacja reszty,nadal bez poprawy :/
T. U. FHU Sander Tomasz Urbaniak
15:36 12.07.2007
Norma wyrobiona o mnie przez mojego szofera to 31,3l/100km. Dziwię się , że niektórym z Was tak strasznie duzo to auto pali.
P. Z. Unitrans s.c.
14:10 17.07.2007
właśnie,nam też scania pali ok.30-31 lna 100km.
Ł. C. TT Piotr Chwastek
22:44 19.07.2007
Kolego odradzam kupno 124 470,widziałem przypadki urwania się korbowodów w tych silnikach,a na dodatek dodatkowa turbina nie wytrzyma więcej niż 800tyś km.
B. W. Intertrans Sp. z o.o.
7:20 20.07.2007
Zywotnosc turbiny to 800 tys do miliona taka informacje uzyskalem w serwisie turbin. Zalezy oczywiscie od tego co kierowca robiz araz po uruchominiu auta i przed wylaczeniem silnika......Co do pekajacych korobowodow no to wlos sie jezy. A podobno scania sie nie psuje.
Ł. C. TT Piotr Chwastek
8:05 21.07.2007
Sam mam scanie ale starsze i jak zobaczyłem w jednej z 2001 124 470 dziurę w bloku zrobioną przez korbowód to byłem w szoku a mechanik mi powiedział że to już drugi taki przypadek ,przebieg opisywanej scanii 840tyś km. Znam wiele słabych punktów scanii 124,np skrzynia biegów GRS 900. A wogóle to bez sensu kupować tak wyśrubowany silnik jak 470,jeżeli ktoś chce mieć taką moc niech sobie kupi 144-460 lub 164-480.
M. I. Isański Mariusz
10:38 25.07.2007
Witam wszystkich jednak skusiłem sie na Scanie z tego modelu w brew wypowiedzi co niekturych spalanie po kraju pierwsza jazda z 24 tonami komputer pokazuje srednio 35 litrów samochod przy dodaniu gazu po zmianie biegu puszcza czarną chmure jestem umowiony do servisu na przeglad auta zobaczymy moze jest to jakas usterka która ma zwiazek ze spalanie jeszcze spadnie Pozdrawiam wszystkich
A. S. PHU Arbud s.c. Szewczyk Stanisław Szewczyk Artur
10:43 25.07.2007
Zdecydowanie lepsza jest 420. większa żywotność a gdy padnie turbo to koszt o wiele mniejszy. A odczuwalna różnica w mocy znikoma.
M. I. Isański Mariusz
23:00 07.08.2007
PO WYMIANIE W SERWISIE COLLERA USZCZELNIENIU KOLEKTORA SACEGO REGUULACJI POMPWTRYSKOW HPI SPRAWDZENIU CISNIENIA PALIWA SCANIA PRZESTAŁA DYMIC SPALANIE SPADLO PRZY 21 TONACH NA KOMPUTERZE 29 LITRÓW NA 100km JESZCZE STWIERDZONO ZE SZUMIA ŁOZYSKA NA DODATKOWEJ TURBINIE CHCIELI WYMIENIC TURBINE KOSZT 7500 JAK ZDAM STARA JESLI NIE TO 15000TYS W INNYM SERWISIE ZAPROPONOWALI MI WYMIANE USZCZELNIACZY ŁOZYSK I WAŁKA ZA CZESCI JAKIWS 2000 PLUS ROBOCIZNA MIAL KTOS MOZE TAKI PRZYPADEK ?
P. B. Faucaria Transport s.c.
21:26 16.11.2009
scania 124L , 440 KM, spalanie 42 litry jezdzi w zestawie 120m, ręce opadają.

Edytowano 16.11.2009 o godzinie 21:27:50 przez Paweł Bajek
A. R. Trans-Ra Artur Raube
21:57 16.11.2009
Scania 470 najgorszy silnik jaki zrobila scania padaja turbiny co do spalania co wy macie za auta ze pala po 38-40 litrow u mnie scania 400 32litry max 530 35 litrow polecam SCANIA 124 400 MOTORY PODOBNO NAJLEPSZE
M. B. Łaźnia Trans Michał Bednarz
9:02 17.11.2009
ja mam 124l 380 km 2000 rok w tandemie (przyczepa na 3 osiach), srednie spalanie 32/100, ostatnio padl jeden pompowtryskiwacz 1200 zł netto + robocizna = 2 tyś brutto