Witaj na naszym forum!

Tutaj możesz sprawdzać opinie o kontrahentach, wymieniać się wiedzą i doświadczeniem i odbywać ciekawe dyskusje z ludźmi z branży transportowej. Aby móc dodawać wątki i komentarze i mieć pełen dostęp do wszystkich działów forum, zaloguj się na TransPlace.

Trasnsplace.eu
Wróć

Nie ma jeszcze postów w tym temacie.

P. M. UT Paweł Młynarczyk
10:30 03.08.2011
Mam pytanko jaki rozmiar opon do dafa mega 315/60 czy 295/60 obecnie mam 295/60 i duzo pali 36/100 i prz 85 km/h 1500 obrotow jak by zmienil mu opony na 315/60 moze by mu spadły obroty i spalanie?
D. D. FHU Dariusz Dziegieć
10:41 03.08.2011
Po zmianie opon będzie inny odczyt prędkości i kilometrów.trzeba zmienić czytnik przy skrzyni biegów Jeśli wożisz ciężkie ładunki to zużycie się nie zmieni.
ZADZWOŃ LEPIEJ DO DAFA I PO NUM VIN PODADZĄ CI JAKI POWINIEN BYĆ ROZMIAR OPON.
P. L. Usługi Transportowe Ligmanowski Marek
11:46 03.08.2011
guzik podadza, dzwonilem kiedys do Dafa to tylko powiedzieli ze na podstawie VIN to rozmiar felgi moga podac :/
J. S. TT Janusz Orłowski
11:57 03.08.2011
PO ZMIANIE OPON NA 315/60 faktycznie zmienia sie wartosci oredkosci i drogomierza, ale wystarczy zrobic nowa legalizacje tacho. Obroty faktycznie Ci spadna ale czy to wplynie na zuzycie paliwa to sie okarze. Wiekszym problemem bedziesz mial z wysokoscia siodla ktora wyskoczy ponad 100cm a to w lowdecku ma znaczenie na wysokosci calkowitej, i jesli do tego siodlo stoi na cienkiej plycie bedziesz mial duze ryryko ze Ci drajwer zryje te nowe 315/60 przy manewrowaniu na skretach. Rozwiazaniem bedzie albo jesli ECAS na to pozwoli zmiana pozycji bazowej wysokosci zawieszenia tylnego lub lekki trapezik pod siodlo 4cm ale to spowoduje kolejne 3cm wiecej na szczycieAle nie ma co zawsze mozesz sprobowac, sam mialem dwie megi po takiej przekladce, 315/60 sa bardziej wytrzymale trzeba sie tylko nauczyc zyc i jezdzic z 4.12m-4.15m na gorze. Pozdrawiam.
R. K. FHU Woma Monika Kula
11:58 03.08.2011
ja mam DAF-a XF 105 460km 2008r opony oś prowadząca 315/60 opony oś napędowa 295/60
M. Ś. ACC-Logistic Sp. z o.o.
12:03 03.08.2011
czasami szybciej zmienić kierowce na spalanie niż czepiać się auta
P. S. Al-Tras Szymańska Alina
12:25 03.08.2011
czasami szybciej zmienić kierowce na spalanie niż czepiać się auta

lepiej poswiecic 3-5 dni i sie z szoferem przejechac a potem brac sie za auto.
wpakuje sie pan w koszty opon, legalizacji, plyty pod siodlo a problem zapewne lezy gdzie indziej.
P. M. UT Paweł Młynarczyk
18:16 03.08.2011
czasami szybciej zmienić kierowce na spalanie niż czepiać się auta

lepiej poswiecic 3-5 dni i sie z szoferem przejechac a potem brac sie za auto.
wpakuje sie pan w koszty opon, legalizacji, plyty pod siodlo a problem zapewne lezy gdzie indziej.

z kierowca akurat nie mam problemow bo jezdze sam
W. O. TH Wici Wiktor Ordak
18:43 03.08.2011
czasami szybciej zmienić kierowce na spalanie niż czepiać się auta

lepiej poswiecic 3-5 dni i sie z szoferem przejechac a potem brac sie za auto.
wpakuje sie pan w koszty opon, legalizacji, plyty pod siodlo a problem zapewne lezy gdzie indziej.

z kierowca akurat nie mam problemow bo jezdze sam

He he to moze faktycznie trzeba zmienic kierowce :D
M. K. M-Trans Mirosław Kaim
18:44 03.08.2011
Przy prędkości 80km/h i płynnej jeździe wyjdzie 31/100 po PL.
P. S. Al-Tras Szymańska Alina
20:09 03.08.2011
czasami szybciej zmienić kierowce na spalanie niż czepiać się auta

lepiej poswiecic 3-5 dni i sie z szoferem przejechac a potem brac sie za auto.
wpakuje sie pan w koszty opon, legalizacji, plyty pod siodlo a problem zapewne lezy gdzie indziej.

z kierowca akurat nie mam problemow bo jezdze sam

rzeczywiscie w takim wypadku warto pomyslec o zmianie opon na wieksze. spadna troche obroty i przy jezdzie na autostradzie powinno spasc spalanie.
mam dafa z 2006r ktorego kupilem na kolach 315/80, obroty przy 85km/h mial naprawde niskie bo okolo 1150.
w oryginalnym certtyfikacie jest napisane ze auto wyjechalo z fabryki na kolach 315/70 wiec sie wyjasnila zagadka skad takie niskie obroty.
auto zrobilo 2 trasy na wyzszych kolach spalanie fajne bo max 30l ale to nie byla jazda. caly czas mieszanie biegami i jazda na połówkach.
zalozylem wiec kola 295/80 i teraz mam oborty 1350 i jest nawet ok, ale czuc ze te kola sa jednak troszke za duze.
auto czasem zjada 34l/100 jezdzac z 24t.
P. S. Al-Tras Szymańska Alina
20:10 03.08.2011
czyli jednak przecząć obiegowym opiniom ROZMIAR MA ZNACZENIE
P. S. Al-Tras Szymańska Alina
20:11 03.08.2011
czyli jednak przecząć obiegowym opiniom ROZMIAR MA ZNACZENIE :)
P. M. UT Paweł Młynarczyk
22:34 03.08.2011

lepiej poswiecic 3-5 dni i sie z szoferem przejechac a potem brac sie za auto.
wpakuje sie pan w koszty opon, legalizacji, plyty pod siodlo a problem zapewne lezy gdzie indziej.

z kierowca akurat nie mam problemow bo jezdze sam

rzeczywiscie w takim wypadku warto pomyslec o zmianie opon na wieksze. spadna troche obroty i przy jezdzie na autostradzie powinno spasc spalanie.
mam dafa z 2006r ktorego kupilem na kolach 315/80, obroty przy 85km/h mial naprawde niskie bo okolo 1150.
w oryginalnym certtyfikacie jest napisane ze auto wyjechalo z fabryki na kolach 315/70 wiec sie wyjasnila zagadka skad takie niskie obroty.
auto zrobilo 2 trasy na wyzszych kolach spalanie fajne bo max 30l ale to nie byla jazda. caly czas mieszanie biegami i jazda na połówkach.
zalozylem wiec kola 295/80 i teraz mam oborty 1350 i jest nawet ok, ale czuc ze te kola sa jednak troszke za duze.
auto czasem zjada 34l/100 jezdzac z 24t.

tego sie własnie obawiam ze jak załoze 315/60 to straci na mocy to jest 380 i teraz szału nie ma :)
M. K. M-Trans Mirosław Kaim
11:47 05.08.2011
Poniżej tabelka porównawcza dla opon orginalnych i zamienników.
Rozm%252520opon
M. K. M-Trans Mirosław Kaim
12:02 05.08.2011
Tu jeszcze podam link odnośnie rozmiaru opon i zamienników może komuś się przyda.
http://www.opony.com.pl/narzedzia/zamienniki-opon/
Ł. K. MTD Lucas-Transport Andrzej Kusik
0:10 06.08.2011
z własnego doswiadczenia wiem ze taka zmiana opon zwiększy spalanie.jeździłem na 315 , zmienilem na 295 i spalanie zwiększyło się o litr.obroty duzo wieksze.ze swojej strony nie polecam. w tym przypadku nie ma co składać na kierowce ani go zmieniać bo to bez sensu. wyjdziesz na idiotę oskrzając swojego kierowce o złodziejstwo a spalanie sie nie zmiejszy.nie posiadam wiedzy na 380Ps, mam doświadczenie w silnikach mocy ok 500-610ps. ale na ciężarówce taka zmiana opon raczej w mocy wiele nie przeszkodzi...raczej wyzsze obroty zadecydują o spalaniu.